Turkish Airlines a une présence considérable avec ses vols à destination de 130 pays. C'est plus que toute autre compagnie aérienne dans le monde à l'heure actuelle. Elle a également bonne réputation. De la nourriture aux divertissements à bord, c'est une compagnie qui offre des services haut de gamme tout en proposant des tarifs très attractifs, en particulier pour la classe affaires. Cela veut dire qu'elle est très intéressante pour les vols long-courriers, ainsi que pour les vols intraeuropéens (si vous êtes prêt·e à faire un petit détour). Voici ce à quoi vous attendre et comment optimiser votre voyage si vous décidez de partir avec eux.
Grâce à son réseau très étendu et à sa tendance à proposer des prix avantageux, il est fort probable que Turkish Airlines apparaisse en tête de liste lors de votre prochaine recherche de billets d'avion internationaux. Et cela s'applique aussi bien à la classe économique qu'à la classe affaires.
Même si je pense que Turkish Airlines est parfois un peu trop médiatisée et qu'elle n'offre pas un service à bord aussi qualitatif que certaines compagnies des pays du Golfe par exemple, elle offre généralement un très bon rapport qualité-prix. Et si vous souhaitez vous rendre dans certaines destinations moins fréquentées d'Asie centrale, du Moyen-Orient et d'Afrique, Turkish Airlines représentera dans certains cas la meilleure option en vous évitant une escale en cours de route, contrairement à beaucoup d'autres combinaisons de compagnies aériennes.
Et pour celles et ceux qui aiment profiter de la restauration à bord, Turkish Airlines a de quoi les satisfaire. La nourriture servie est en effet toujours de bonne qualité, quelle que soit la classe. Elle emploie même des chef·fes cuisinier·ères à bord qui collaborent avec le personnel de bord pour s'assurer que la préparation et la présentation de la nourriture en classe affaires sont à la hauteur.
Si vous réservez chez Turkish Airlines, le tout est de savoir ce qui vous est proposé et de choisir judicieusement vos vols, un calcul qui peut varier en fonction de vos critères ainsi que de combien vous êtes à faire le voyage.
Turkish Airlines propose une large gamme de sièges différents en fonction du type d'avion. Votre expérience en vol peut donc être très variable, de sorte que cela vaut la peine de prêter attention à l'appareil sur lequel vous voyagez. Selon les cas, il peut être intéressant de privilégier certains appareils par rapport à d'autres. En classe économique, plus l'avion est récent, mieux c'est (écrans plus grands et meilleure technologie), mais l'expérience ne changera pas beaucoup. La véritable différence se fera sentir en classe affaires.
La flotte court-courrier est globalement beaucoup plus homogène, disposant de sièges inclinables en classe affaires avec des prestations (nourriture, service) globalement supérieures à celles de la plupart des compagnies aériennes.
Avant d'aborder les caractéristiques des différentes classes de voyage, voici un aperçu des principaux types d'avions long-courriers de la compagnie et de leur offre en classe affaires. Lorsque je voyage seul, ma préférence va à l'A350, au 787, au 777 et à l'A330, par ordre décroissant.
Sur les vols 787, vous bénéficierez du siège en classe affaires le plus moderne de la compagnie, qui offre une grande intimité et un accès direct à l'allée pour tous les passager·ères. Il n'est cependant pas aussi large que celui de certains concurrents et, si vous voyagez à deux, vous serez assis à une certaine distance l'un de l'autre sur la plupart des sièges à bord, ce qui rendra toute conversation problématique.
En revanche, les avions 777 disposent d'une classe affaires moins récente offrant beaucoup moins d'intimité et aménagée en 2x3x2, de sorte que si vous voyagez seul·e, vous risquez d'être assis à côté d'un·e inconnu·e que vous devrez enjamber pour vous déplacer depuis le hublot. Cependant, si vous êtes à deux, ces places sont agréables et spacieuses, et vous aurez suffisamment d'espace pour vos jambes.
L'A330 est moins répandu pour ce qui est des vols long-courriers de Turkish Airlines et est davantage utilisé au départ et à destination des principales capitales européennes. Sachez toutefois que ces avions sont équipés de sièges plus anciens, semblables à ceux du 777, mais moins larges en raison de la plus faible largeur de l'appareil. Ce type d'appareil est donc tout à fait adapté à un vol entre Barcelone et Istanbul, mais sans doute un peu moins pour un vol transatlantique.
Quant à l'A350, il s'agit d'un cas intéressant car certains d'entre eux sont équipés des tout nouveaux sièges en classe affaires de Turkish Airlines tels qu'on les trouve sur le 787, tandis qu'une minorité de ces avions devaient initialement être livrés à Aeroflot, si bien qu'ils sont équipés des sièges destinés à cette dernière, soit un produit tout à fait différent. Des suites sont dotées de portes qui se ferment, constituant sans doute le meilleur produit sur un plan matériel pour l'ensemble de la compagnie aérienne. Il est difficile de prévoir sur quelle version de la classe affaires de l'A350 vous allez voyager, mais avec ce type d'avion, il est rare de mal tomber.
Turkish Airlines veille à offrir une expérience haut de gamme à bord, que l'on soit assis à l'avant ou aux places les moins chères. Résultat, le voyage se déroule généralement dans de meilleures conditions que celles offertes par de nombreuses autres compagnies aériennes.
Si vous voyagez en classe affaires sur un vol long-courrier avec Turkish Airlines, voici ce qui vous attend : des sièges inclinables, un kit de commodités incluant le nécessaire avec une pochette que vous pourrez offrir ou réutiliser, le Wi-Fi gratuit jusqu'à 1 Go, un service de restauration complet (aucun risque d'avoir faim) ainsi qu'une vaste sélection de boissons, et un accès aux salons dans tous les aéroports desservis par le transporteur.
Pour les vols intraeuropéens, vous ne disposerez pas de couchage ni de kit de commodités, mais vous aurez droit à quasiment tout le reste.
Sur les avions équipés des derniers sièges en classe affaires de Turkish Airlines (A350 et 787), les meilleurs sièges pour un voyage en solo sont ceux qui portent un numéro pair sur les côtés (A et K), car ils sont plus éloignés de l'allée que les sièges impairs et offrent donc plus d'intimité. En revanche, si vous voyagez à deux et que vous ne désirez pas spécialement être à côté du hublot, choisissez les sièges impairs du milieu (E et F), qui sont les plus proches les uns des autres.
Si vous êtes un·e habitué·e de la classe économique de United Airlines ou d'Air France, vous serez sans doute agréablement surpris par celle de Turkish Airlines. Voici ce qui vous attend : un espace pour les jambes plutôt au-dessus de la moyenne (76 à 84 cm selon l'avion) et un petit kit de commodités contenant le nécessaire, comme un masque pour les yeux, une brosse à dents et des chaussettes.
La nourriture devrait aussi être un cran au-dessus. Même si elle n'est pas aussi raffinée que celle de la classe affaires, la compagnie s'efforce de proposer des plats de qualité. Vous disposerez d'un écran individuel de 11,3 pouces avec un large choix de divertissements et des prises USB pour recharger vos appareils. Trois classes tarifaires ont été récemment introduites en classe économique pour les vols intérieurs sur le territoire turc ainsi que sur d'autres itinéraires : EcoFly, ExtraFly et PrimeFly (par ordre croissant). Mis à part le tarif EcoFly, vous bénéficierez au minimum de la possibilité d'enregistrer un bagage de 23 kg inclus dans votre billet.
Le service à bord de Turkish Airlines peut varier considérablement, allant d'équipages super attentifs et sympathiques à ceux qui se contentent de faire leur travail sans rien apporter de plus. Cette disparité est tout à fait regrettable. Toutefois, par rapport à l'ensemble des compagnies aériennes, Turkish Airlines offre un service globalement meilleur que la moyenne au niveau mondial.
De nombreux avions de Turkish Airlines disposent d'une connexion Wi-Fi qui peut toutefois s'avérer coûteuse. Par contre, si vous vous inscrivez au programme Miles & Smiles de la compagnie, vous bénéficierez gratuitement d'un forfait avec messagerie illimitée. En classe affaires, un volume de données de 1 Go vous est offert, mais vous devrez payer pour le reste.
Voici quelques éléments à considérer lors d'une réservation auprès de Turkish Airlines.
Rien que pour avoir accès gratuitement à la messagerie à bord, la souscription au programme Miles & Smiles de Turkish Airlines vaut le coup. Après tout, cela ne prend que cinq minutes. Cependant, la plupart des voyageur·euses seront mieux lotis en adhérant à un programme similaire chez Star Alliance en fonction de leur lieu de résidence afin d'accumuler des miles avec leur vol.
Méga-hub de Turkish Airlines, l'aéroport d'Istanbul, pourtant relativement récent, ne fait pas l'unanimité. Il est si grand que même les correspondances que vous considériez auparavant comme sûres en termes de temps peuvent vous obliger à vous presser. Cet aéroport apporte cependant une nette amélioration par rapport à l'ancien aéroport Atatürk, qui commençait à être saturé et à montrer des signes de vieillissement.
Assurez-vous donc de prévoir suffisamment de temps pour votre correspondance. Il est vrai qu'une escale d'une heure est techniquement légale, mais souhaitez-vous vraiment avoir à courir en étant stressé·e ? Les déplacements dans l'aéroport peuvent parfois nécessiter 45 minutes de trajet entre l'atterrissage et l'arrivée à la porte d'embarquement, rendant ainsi votre transfert particulièrement chronophage. Essayez de choisir si possible des escales qui durent un peu plus longtemps.
Les offres de Turkish Airlines relatives aux escales à titre gratuit peuvent s'avérer intéressantes. Elles se présentent sous deux formes.
Si vous avez une correspondance dont la durée est comprise entre 6 et 24 heures, Touristanbul propose des visites guidées et des expériences gratuites dans la ville afin d'éviter de rester 8 heures dans l'aérogare. Rendez-vous simplement au comptoir correspondant après votre arrivée à l'aéroport et renseignez-vous sur les différentes options de visite.
Si vous avez une escale d'une nuit avec une correspondance d'au moins 20 heures, Turkish Airlines vous logera même gratuitement à l'hôtel. Il faut pour cela faire la demande au moins 72 heures à l'avance.
Ce service est un atout indéniable pour votre voyage, car il vous permet de découvrir Istanbul avant de rejoindre votre destination finale, ou bien sur le chemin du retour avant de rentrer chez vous.
Cet article commandé par KAYAK est soumis en l'état, à des fins d'informations générales uniquement, et pourrait ne plus être à jour. Les opinions contenues dans l'article sont propres à l'auteur·rice et reflètent son expérience vécue, qui peut être très différente de celle d'autres personnes. Vous trouverez davantage de points de vue dans nos avis d'utilisateur·ices ci-dessous.
Basse saison | août |
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Haute saison | décembre |
Vol le moins cher | 454 € |
N° de vol | Aéroport de départ | Aéroport d\'arrivée | Durée | lun. | mar. | mer. | jeu. | ven. | sam. | dim. |
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91 | Incheon (ICN) | Istanbul (IST) | 12h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
68 | Istanbul (IST) | Bangkok (BKK) | 9h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
72 | Istanbul (IST) | Canton (CAN) | 9h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
56 | Istanbul (IST) | Jakarta (CGK) | 11h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
44 | Istanbul (IST) | Le Cap (CPT) | 11h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
66 | Istanbul (IST) | Denpasar (DPS) | 12h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
344 | Istanbul (IST) | Bichkek (FRU) | 5h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
164 | Istanbul (IST) | Hanoi (HAN) | 8h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
172 | Istanbul (IST) | Phuket (HKT) | 9h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
90 | Istanbul (IST) | Incheon (ICN) | 10h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
734 | Istanbul (IST) | Male (MLE) | 7h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
84 | Istanbul (IST) | Manille (MNL) | 10h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
26 | Istanbul (IST) | Shanghai (PVG) | 10h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
88 | Istanbul (IST) | Pékin (PEK) | 9h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
89 | Pékin (PEK) | Istanbul (IST) | 10h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
2433 | Antalya (AYT) | Istanbul (IST) | 1h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
2685 | Batman (BAL) | Istanbul (IST) | 2h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
69 | Bangkok (BKK) | Istanbul (IST) | 11h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
721 | Mumbai (BOM) | Istanbul (IST) | 7h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
73 | Canton (CAN) | Istanbul (IST) | 11h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
57 | Jakarta (CGK) | Istanbul (IST) | 12h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
2473 | Tarse (COV) | Istanbul (IST) | 1h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
45 | Le Cap (CPT) | Istanbul (IST) | 11h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
717 | New Delhi (DEL) | Istanbul (IST) | 7h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
67 | Denpasar (DPS) | Istanbul (IST) | 13h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
345 | Bichkek (FRU) | Istanbul (IST) | 6h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
15 | São Paulo (GRU) | Buenos Aires (EZE) | 3h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
16 | São Paulo (GRU) | Istanbul (IST) | 12h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
2593 | Gazipaşa (GZP) | Istanbul (IST) | 1h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
165 | Hanoi (HAN) | Istanbul (IST) | 11h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
173 | Phuket (HKT) | Istanbul (IST) | 11h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
199 | Tokyo (HND) | Istanbul (IST) | 13h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
2684 | Istanbul (IST) | Batman (BAL) | 1h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
720 | Istanbul (IST) | Mumbai (BOM) | 6h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
2472 | Istanbul (IST) | Tarse (COV) | 1h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
716 | Istanbul (IST) | New Delhi (DEL) | 5h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
15 | Istanbul (IST) | São Paulo (GRU) | 13h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
2592 | Istanbul (IST) | Gazipaşa (GZP) | 1h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
198 | Istanbul (IST) | Tokyo (HND) | 11h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
401 | Istanbul (IST) | Saint-Pétersbourg (LED) | 3h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
1759 | Istanbul (IST) | Lisbonne (LIS) | 5h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
402 | Saint-Pétersbourg (LED) | Istanbul (IST) | 4h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
1760 | Lisbonne (LIS) | Istanbul (IST) | 4h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
735 | Male (MLE) | Istanbul (IST) | 8h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
85 | Manille (MNL) | Istanbul (IST) | 13h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
27 | Shanghai (PVG) | Istanbul (IST) | 12h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
1784 | Copenhague (CPH) | Istanbul (IST) | 3h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
1783 | Istanbul (IST) | Copenhague (CPH) | 3h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
16 | Buenos Aires (EZE) | São Paulo (GRU) | 2h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
1976 | Dublin (DUB) | Istanbul (IST) | 4h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
71 | Hong Kong (HKG) | Istanbul (IST) | 12h 0min | • | • | • | • | • | • | |
70 | Istanbul (IST) | Hong Kong (HKG) | 10h 0min | • | • | • | • | • | • | |
192 | Dallas (DFW) | Istanbul (IST) | 11h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
8 | Washington DC (IAD) | Istanbul (IST) | 10h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
191 | Istanbul (IST) | Dallas (DFW) | 13h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
9 | Istanbul (IST) | Los Angeles (LAX) | 14h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
77 | Istanbul (IST) | Miami (MIA) | 13h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
10 | Los Angeles (LAX) | Istanbul (IST) | 13h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
78 | Miami (MIA) | Istanbul (IST) | 11h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
2432 | Istanbul (IST) | Antalya (AYT) | 1h 25min | • | • | • | • | • | • | |
79 | Istanbul (IST) | San Francisco (SFO) | 14h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
80 | San Francisco (SFO) | Istanbul (IST) | 13h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
34 | Houston (IAH) | Istanbul (IST) | 11h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
33 | Istanbul (IST) | Houston (IAH) | 13h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
54 | Istanbul (IST) | Singapour (SIN) | 10h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
55 | Singapour (SIN) | Istanbul (IST) | 11h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
17 | Istanbul (IST) | Toronto (YYZ) | 11h 10min | • | • | • | • | • | • | |
726 | Istanbul (IST) | Katmandou (KTM) | 6h 50min | • | • | • | • | • | ||
551 | Bamako (BKO) | Istanbul (IST) | 6h 45min | • | • | • | • | • | ||
731 | Colombo (CMB) | Istanbul (IST) | 9h 10min | • | • | • | • | • | ||
550 | Istanbul (IST) | Bamako (BKO) | 7h 20min | • | • | • | • | • | ||
615 | Istanbul (IST) | Zanzibar (ZNZ) | 7h 30min | • | • | • | • | • | ||
727 | Katmandou (KTM) | Istanbul (IST) | 8h 25min | • | • | • | • | • | ||
616 | Zanzibar (ZNZ) | Istanbul (IST) | 8h 5min | • | • | • | • | • | ||
639 | Istanbul (IST) | Tripoli (MJI) | 3h 10min | • | • | • | • | • | ||
640 | Tripoli (MJI) | Istanbul (IST) | 3h 20min | • | • | • | • | • | ||
1830 | Paris (CDG) | Istanbul (IST) | 3h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
1815 | Istanbul (IST) | Nice (NCE) | 3h 15min | • | • | • | • | • | ||
1816 | Nice (NCE) | Istanbul (IST) | 3h 10min | • | • | • | • | • | ||
11 | Istanbul (IST) | New York (JFK) | 11h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
176 | Istanbul (IST) | Port-Louis (MRU) | 9h 55min | • | • | • | • | |||
428 | Kazan (KZN) | Istanbul (IST) | 5h 30min | • | • | • | • | |||
42 | Istanbul (IST) | Johannesbourg (JNB) | 9h 55min | • | • | • | • | |||
427 | Istanbul (IST) | Kazan (KZN) | 4h 55min | • | • | • | • | |||
533 | Istanbul (IST) | Ouagadougou (OUA) | 6h 50min | • | • | • | • | |||
748 | Istanbul (IST) | Victoria (SEZ) | 7h 55min | • | • | • | • | |||
42 | Johannesbourg (JNB) | Durban (DUR) | 1h 20min | • | • | • | • | |||
533 | Ouagadougou (OUA) | Freetown (FNA) | 2h 15min | • | • | • | • | |||
43 | Durban (DUR) | Johannesbourg (JNB) | 1h 20min | • | • | • | • | |||
534 | Freetown (FNA) | Ouagadougou (OUA) | 2h 10min | • | • | • | • | |||
730 | Istanbul (IST) | Colombo (CMB) | 7h 55min | • | • | • | • | |||
706 | Istanbul (IST) | Kaboul (KBL) | 4h 35min | • | • | • | • | |||
43 | Johannesbourg (JNB) | Istanbul (IST) | 10h 15min | • | • | • | • | |||
707 | Kaboul (KBL) | Istanbul (IST) | 5h 30min | • | • | • | • | |||
177 | Port-Louis (MRU) | Istanbul (IST) | 10h 20min | • | • | • | • | |||
534 | Ouagadougou (OUA) | Istanbul (IST) | 6h 15min | • | • | • | • | |||
24 | Istanbul (IST) | Taipei (TPE) | 10h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
25 | Taipei (TPE) | Istanbul (IST) | 12h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
206 | Détroit (DTW) | Istanbul (IST) | 10h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
205 | Istanbul (IST) | Détroit (DTW) | 11h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
603 | Istanbul (IST) | Dar Es Salaam (DAR) | 7h 40min | • | • | • | • | |||
604 | Dar Es Salaam (DAR) | Istanbul (IST) | 8h 10min | • | • | • | • | |||
1993 | Istanbul (IST) | Manchester (MAN) | 4h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
1994 | Manchester (MAN) | Istanbul (IST) | 4h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
223 | Istanbul (IST) | Caracas (CCS) | 13h 20min | • | • | • | ||||
567 | Arusha (JRO) | Zanzibar (ZNZ) | 0h 55min | • | • | • | ||||
587 | Pointe-Noire (PNR) | Istanbul (IST) | 8h 30min | • | • | • | ||||
559 | Abidjan (ABJ) | Istanbul (IST) | 7h 20min | • | • | • | ||||
801 | Bogota (BOG) | Panama City (PTY) | 1h 55min | • | • | • | ||||
559 | Cotonou (COO) | Abidjan (ABJ) | 1h 25min | • | • | • | ||||
181 | Cancún (CUN) | Istanbul (IST) | 12h 0min | • | • | • | ||||
255 | Douchanbé (DYU) | Istanbul (IST) | 5h 30min | • | • | • | ||||
649 | Istanbul (IST) | Accra (ACC) | 7h 30min | • | • | • | ||||
801 | Istanbul (IST) | Bogota (BOG) | 13h 45min | • | • | • | ||||
659 | Istanbul (IST) | Djibouti (JIB) | 5h 15min | • | • | • | ||||
567 | Istanbul (IST) | Arusha (JRO) | 7h 10min | • | • | • | ||||
587 | Istanbul (IST) | Libreville (LBV) | 7h 45min | • | • | • | ||||
181 | Istanbul (IST) | Mexico (MEX) | 14h 55min | • | • | • | ||||
660 | Djibouti (JIB) | Istanbul (IST) | 5h 55min | • | • | • | ||||
587 | Libreville (LBV) | Pointe-Noire (PNR) | 1h 25min | • | • | • | ||||
169 | Melbourne (MEL) | Singapour (SIN) | 7h 40min | • | • | • | ||||
181 | Mexico (MEX) | Cancún (CUN) | 2h 20min | • | • | • | ||||
160 | Port-Louis (MRU) | Antananarivo (TNR) | 2h 0min | • | • | • | ||||
801 | Panama City (PTY) | Istanbul (IST) | 12h 40min | • | • | • | ||||
161 | Antananarivo (TNR) | Port-Louis (MRU) | 1h 55min | • | • | • | ||||
559 | Istanbul (IST) | Cotonou (COO) | 7h 15min | • | • | • | ||||
254 | Istanbul (IST) | Douchanbé (DYU) | 4h 40min | • | • | • | ||||
903 | Istanbul (IST) | Panama City (PTY) | 14h 10min | • | • | • | ||||
650 | Accra (ACC) | Istanbul (IST) | 7h 0min | • | • | • | ||||
224 | Caracas (CCS) | Istanbul (IST) | 11h 50min | • | • | • | ||||
749 | Victoria (SEZ) | Istanbul (IST) | 8h 15min | • | • | • | ||||
415 | Istanbul (IST) | Moscou (VKO) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
183 | La Havane (HAV) | Caracas (CCS) | 3h 5min | • | • | • | ||||
183 | Istanbul (IST) | La Havane (HAV) | 13h 20min | • | • | • | ||||
75 | Istanbul (IST) | Vancouver (YVR) | 12h 45min | • | • | • | ||||
76 | Vancouver (YVR) | Istanbul (IST) | 12h 5min | • | • | • | ||||
35 | Istanbul (IST) | Montréal (YUL) | 10h 30min | • | • | • | ||||
36 | Montréal (YUL) | Istanbul (IST) | 9h 20min | • | • | • | ||||
2 | New York (JFK) | Istanbul (IST) | 10h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
1942 | Bruxelles (BRU) | Istanbul (IST) | 3h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
416 | Moscou (VKO) | Istanbul (IST) | 4h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
1941 | Istanbul (IST) | Bruxelles (BRU) | 3h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
2143 | Ankara (ESB) | Istanbul (IST) | 1h 25min | • | • | • | • | • | • | |
2142 | Istanbul (IST) | Ankara (ESB) | 1h 10min | • | • | • | • | • | • | |
1970 | Birmingham (BHX) | Istanbul (IST) | 4h 5min | • | • | • | • | |||
1969 | Istanbul (IST) | Birmingham (BHX) | 4h 25min | • | • | • | • | |||
1829 | Istanbul (IST) | Paris (CDG) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
1346 | Édimbourg (EDI) | Istanbul (IST) | 4h 30min | • | • | • | ||||
1345 | Istanbul (IST) | Édimbourg (EDI) | 4h 45min | • | • | • | ||||
633 | N'Djaména (NDJ) | Niamey (NIM) | 2h 25min | • | • | |||||
633 | Niamey (NIM) | Istanbul (IST) | 6h 5min | • | • | |||||
1804 | Toulouse (TLS) | Istanbul (IST) | 3h 35min | • | • | |||||
613 | Istanbul (IST) | Djouba (JUB) | 6h 25min | • | • | |||||
633 | Istanbul (IST) | N'Djaména (NDJ) | 6h 20min | • | • | |||||
614 | Djouba (JUB) | Istanbul (IST) | 7h 0min | • | • | |||||
526 | Lusaka (LUN) | Dar Es Salaam (DAR) | 2h 25min | • | • | |||||
860 | Istanbul (IST) | Mascate (MCT) | 4h 55min | • | • | • | • | • | ||
861 | Mascate (MCT) | Istanbul (IST) | 5h 40min | • | • | • | • | • | ||
577 | Asmara (ASM) | Istanbul (IST) | 5h 15min | • | • | |||||
667 | Douala (DLA) | Yaoundé (NSI) | 0h 55min | • | • | |||||
667 | Yaoundé (NSI) | Istanbul (IST) | 7h 15min | • | • | |||||
576 | Istanbul (IST) | Asmara (ASM) | 4h 35min | • | • | |||||
667 | Istanbul (IST) | Douala (DLA) | 7h 15min | • | • | |||||
2731 | Ağrı (AJI) | Istanbul (IST) | 2h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
2730 | Istanbul (IST) | Ağrı (AJI) | 2h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
1981 | Istanbul (IST) | Londres (LGW) | 4h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
1803 | Istanbul (IST) | Toulouse (TLS) | 3h 55min | • | • | |||||
713 | Dacca (DAC) | Istanbul (IST) | 9h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
712 | Istanbul (IST) | Dacca (DAC) | 7h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
1598 | Francfort (FRA) | Istanbul (IST) | 3h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
1597 | Istanbul (IST) | Francfort (FRA) | 3h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
2611 | Diyarbakır (DIY) | Istanbul (IST) | 2h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
2610 | Istanbul (IST) | Diyarbakır (DIY) | 2h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
51 | Tokyo (NRT) | Istanbul (IST) | 13h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
86 | Istanbul (IST) | Osaka (KIX) | 10h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
50 | Istanbul (IST) | Tokyo (NRT) | 11h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
87 | Osaka (KIX) | Istanbul (IST) | 13h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
2312 | Istanbul (IST) | Izmir (ADB) | 1h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
60 | Istanbul (IST) | Kuala Lumpur (KUL) | 10h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
5 | Istanbul (IST) | Chicago (ORD) | 11h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Kuala Lumpur (KUL) | Istanbul (IST) | 11h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
6 | Chicago (ORD) | Istanbul (IST) | 10h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
1979 | Istanbul (IST) | Londres (LHR) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
1980 | Londres (LHR) | Istanbul (IST) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
1875 | Istanbul (IST) | Milan (MXP) | 3h 5min | • | • | • | • | |||
273 | Istanbul (IST) | Chisinau (RMO) | 1h 35min | • | • | • | • | • | • | |
274 | Chisinau (RMO) | Istanbul (IST) | 1h 45min | • | • | • | • | • | • | |
710 | Istanbul (IST) | Islamabad (ISB) | 5h 5min | • | • | • | • | • | • | |
1728 | Berlin (BER) | Istanbul (IST) | 3h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
1089 | Istanbul (IST) | Podgorica (TGD) | 1h 55min | • | • | • | ||||
1090 | Podgorica (TGD) | Istanbul (IST) | 1h 50min | • | • | • | ||||
530 | Luanda (LAD) | Istanbul (IST) | 8h 5min | • | ||||||
530 | Libreville (LBV) | Luanda (LAD) | 2h 5min | • | ||||||
1727 | Istanbul (IST) | Berlin (BER) | 3h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
2656 | Istanbul (IST) | Siirt (SXZ) | 2h 0min | • | • | • | • | • | ||
38 | Johannesbourg (JNB) | Maputo (MPM) | 1h 15min | • | ||||||
39 | Maputo (MPM) | Johannesbourg (JNB) | 1h 25min | • | ||||||
2657 | Siirt (SXZ) | Istanbul (IST) | 2h 20min | • | • | • | • | • | ||
1273 | Istanbul (IST) | Cracovie (KRK) | 2h 25min | • | ||||||
1274 | Cracovie (KRK) | Istanbul (IST) | 2h 25min | • | ||||||
781 | Doha (DOH) | Istanbul (IST) | 4h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
711 | Islamabad (ISB) | Istanbul (IST) | 6h 10min | • | • | • | • | • | • | |
82 | Boston (BOS) | Istanbul (IST) | 9h 20min | • | • | • | • | • | ||
81 | Istanbul (IST) | Boston (BOS) | 10h 35min | • | • | • | • | • | ||
2255 | Antioche (HTY) | Istanbul (IST) | 1h 55min | • | • | • | • | • | ||
2254 | Istanbul (IST) | Antioche (HTY) | 1h 50min | • | • | • | • | • | ||
761 | Dubaï (DXB) | Istanbul (IST) | 5h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
780 | Istanbul (IST) | Doha (DOH) | 4h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
187 | Istanbul (IST) | Washington DC (IAD) | 11h 25min | • | • | • | • | • | ||
2054 | Istanbul (IST) | Kütahya (KZR) | 1h 5min | • | • | • | • | |||
2055 | Kütahya (KZR) | Istanbul (IST) | 1h 5min | • | • | • | • | |||
608 | Nairobi (NBO) | Istanbul (IST) | 7h 30min | • | • | • | • | • | ||
799 | Bassorah (BSR) | Istanbul (IST) | 4h 45min | • | • | • | • | • | ||
798 | Istanbul (IST) | Bassorah (BSR) | 4h 20min | • | • | • | • | • | ||
875 | Téhéran (IKA) | Istanbul (IST) | 3h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
760 | Istanbul (IST) | Dubaï (DXB) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
874 | Istanbul (IST) | Téhéran (IKA) | 3h 10min | • | • | • | • | • | • | • |
1977 | Istanbul (IST) | Dublin (DUB) | 4h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
607 | Istanbul (IST) | Nairobi (NBO) | 7h 0min | • | • | • | • | • | ||
325 | Achgabat (ASB) | Istanbul (IST) | 4h 20min | • | • | |||||
324 | Istanbul (IST) | Achgabat (ASB) | 3h 45min | • | • | |||||
30 | Newark (EWR) | Istanbul (IST) | 9h 30min | • | • | • | • | • | • | |
29 | Istanbul (IST) | Newark (EWR) | 11h 5min | • | • | • | • | • | • | |
624 | Abuja (ABV) | Istanbul (IST) | 6h 20min | • | • | • | • | |||
623 | Istanbul (IST) | Abuja (ABV) | 6h 40min | • | • | • | • | |||
869 | Abu Dhabi (AUH) | Istanbul (IST) | 5h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
612 | Entebbe (EBB) | Istanbul (IST) | 7h 35min | • | • | • | ||||
612 | Kigali (KGL) | Entebbe (EBB) | 1h 5min | • | • | • | ||||
1854 | Barcelone (BCN) | Istanbul (IST) | 3h 40min | • | • | • | • | |||
868 | Istanbul (IST) | Abu Dhabi (AUH) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
1306 | Malaga (AGP) | Istanbul (IST) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | |
2241 | Gaziantep (GZT) | Istanbul (IST) | 2h 0min | • | • | • | • | • | ||
1305 | Istanbul (IST) | Malaga (AGP) | 4h 50min | • | • | • | • | • | • | |
2240 | Istanbul (IST) | Gaziantep (GZT) | 1h 45min | • | • | • | • | • | ||
612 | Istanbul (IST) | Kigali (KGL) | 7h 15min | • | • | • | ||||
2674 | Istanbul (IST) | Mardin (MQM) | 2h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
3977 | Saint-Pétersbourg (LED) | Antalya (AYT) | 4h 25min | • | • | • | • | • | • | • |
2675 | Mardin (MQM) | Istanbul (IST) | 2h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
3959 | Moscou (VKO) | Antalya (AYT) | 4h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
32 | Atlanta (ATL) | Istanbul (IST) | 10h 40min | • | • | • | • | • | • | |
31 | Istanbul (IST) | Atlanta (ATL) | 12h 30min | • | • | • | • | • | • | |
2842 | Istanbul (IST) | Sinop (NOP) | 1h 25min | • | • | • | • | |||
2843 | Sinop (NOP) | Istanbul (IST) | 1h 30min | • | • | • | • | |||
1769 | Istanbul (IST) | Prague (PRG) | 2h 50min | • | • | • | • | • | • | |
1703 | Istanbul (IST) | Stuttgart (STR) | 3h 10min | • | • | • | • | • | • | |
1770 | Prague (PRG) | Istanbul (IST) | 2h 50min | • | • | • | • | • | • | |
1704 | Stuttgart (STR) | Istanbul (IST) | 3h 10min | • | • | • | • | • | • | |
3976 | Antalya (AYT) | Saint-Pétersbourg (LED) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
3958 | Antalya (AYT) | Moscou (VKO) | 4h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
144 | Istanbul (IST) | Riyad (RUH) | 4h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
1913 | Istanbul (IST) | Zurich (ZRH) | 3h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
145 | Riyad (RUH) | Istanbul (IST) | 4h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
1914 | Zurich (ZRH) | Istanbul (IST) | 3h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
1524 | Düsseldorf (DUS) | Istanbul (IST) | 3h 25min | • | • | • | • | • | • | |
1853 | Istanbul (IST) | Barcelone (BCN) | 3h 55min | • | • | • | • | |||
1523 | Istanbul (IST) | Düsseldorf (DUS) | 3h 30min | • | • | • | • | • | • | |
2830 | Istanbul (IST) | Trabzon (TZX) | 1h 50min | • | • | • | • | • | • | |
2831 | Trabzon (TZX) | Istanbul (IST) | 2h 10min | • | • | • | • | • | • | |
1353 | Istanbul (IST) | Luxembourg (LUX) | 3h 35min | • | • | • | ||||
1354 | Luxembourg (LUX) | Istanbul (IST) | 3h 20min | • | • | • | ||||
625 | Istanbul (IST) | Lagos (LOS) | 7h 15min | • | • | • | • | • | • | • |
626 | Lagos (LOS) | Istanbul (IST) | 6h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
963 | Nicosie (ECN) | Istanbul (IST) | 1h 55min | • | • | • | • | • | • | |
962 | Istanbul (IST) | Nicosie (ECN) | 1h 45min | • | • | • | • | • | • | |
2327 | Izmir (ADB) | Istanbul (IST) | 1h 30min | • | • | • | • | • | ||
779 | Manama (BAH) | Istanbul (IST) | 4h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
1764 | Helsinki (HEL) | Istanbul (IST) | 3h 55min | • | • | • | • | • | • | |
1763 | Istanbul (IST) | Helsinki (HEL) | 3h 50min | • | • | • | • | • | • | |
265 | Cebu (CEB) | Manille (MNL) | 1h 25min | • | • | • | • | |||
1668 | Hambourg (HAM) | Istanbul (IST) | 3h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
1633 | Istanbul (IST) | Munich (MUC) | 2h 55min | • | • | • | • | • | • | • |
95 | Djeddah (JED) | Istanbul (IST) | 4h 15min | • | • | • | • | • | • | |
715 | Lahore (LHE) | Istanbul (IST) | 6h 40min | • | • | • | • | • | • | • |
1634 | Munich (MUC) | Istanbul (IST) | 2h 50min | • | • | • | • | • | • | • |
365 | Tachkent (TAS) | Istanbul (IST) | 5h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
1796 | Stockholm (ARN) | Istanbul (IST) | 3h 45min | • | • | • | • | • | • | |
1998 | Londres (LGW) | Istanbul (IST) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | |
1887 | Istanbul (IST) | Vienne (VIE) | 2h 25min | • | • | • | • | |||
2818 | Istanbul (IST) | Samsun (SZF) | 1h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
1423 | Istanbul (IST) | Tallinn (TLL) | 3h 40min | • | • | • | • | |||
264 | Manille (MNL) | Cebu (CEB) | 1h 40min | • | • | • | • | |||
2819 | Samsun (SZF) | Istanbul (IST) | 1h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
1424 | Tallinn (TLL) | Istanbul (IST) | 3h 35min | • | • | • | • | |||
1795 | Istanbul (IST) | Stockholm (ARN) | 3h 50min | • | • | • | • | • | • | |
1357 | Istanbul (IST) | Madrid (MAD) | 4h 45min | • | • | • | • | • | • | |
2004 | Istanbul (IST) | Nevşehir (NAV) | 1h 20min | • | • | • | • | • | • | • |
585 | Istanbul (IST) | Nouakchott (NKC) | 7h 35min | • | • | |||||
2005 | Nevşehir (NAV) | Istanbul (IST) | 1h 35min | • | • | • | • | • | • | • |
586 | Nouakchott (NKC) | Istanbul (IST) | 6h 50min | • | • | |||||
1676 | Cologne (CGN) | Istanbul (IST) | 3h 15min | • | • | • | • | • | ||
778 | Istanbul (IST) | Manama (BAH) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
1675 | Istanbul (IST) | Cologne (CGN) | 3h 35min | • | • | • | • | • | ||
1667 | Istanbul (IST) | Hambourg (HAM) | 3h 30min | • | • | • | • | • | • | • |
2204 | Istanbul (IST) | Kahramanmaraş (KCM) | 1h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
2205 | Kahramanmaraş (KCM) | Istanbul (IST) | 2h 0min | • | • | • | • | • | • | • |
150 | Istanbul (IST) | Dammam (DMM) | 4h 0min | • | • | • | • | • | ||
646 | Istanbul (IST) | Mogadiscio (MGQ) | 6h 40min | • | • | • | • | |||
888 | Istanbul (IST) | Mashad (MHD) | 4h 0min | • | • | • | • | • | • | |
364 | Istanbul (IST) | Tachkent (TAS) | 4h 45min | • | • | • | • | • | • | • |
882 | Istanbul (IST) | Tabriz (TBZ) | 2h 40min | • | • | • | • | • | • | |
2746 | Istanbul (IST) | Van (VAN) | 2h 10min | • | • | • | • | • | • | |
647 | Mogadiscio (MGQ) | Istanbul (IST) | 7h 25min | • | • | • | • | |||
889 | Mashad (MHD) | Istanbul (IST) | 4h 40min | • | • | • | • | • | • | |
1505 | Istanbul (IST) | Nuremberg (NUE) | 3h 5min | • | • | • | • | • | • | |
1753 | Istanbul (IST) | Oslo (OSL) | 4h 5min | • | • | • | • | • | • | • |
1309 | Istanbul (IST) | Turin (TRN) | 3h 10min | • | • | • | • | |||
1313 | Istanbul (IST) | Valence (VLC) | 4h 10min | • |